«Туполя» отмечают вековой юбилей
22 октября 2022 года ПАО «Туполев» отметит знаменательную дату в своей истории. Ровно 100 лет назад по инициативе молодого авиационного инженера Андрея Николаевича Туполева и его учителя Николая Егоровича Жуковского была создана Комиссия по металлическому самолетостроению при Центральном аэрогидродинамическом институте (ЦАГИ). Отец русской авиации и его талантливый ученик смогли убедить руководство молодого советского государства в необходимости развития отечественного авиапрома и целесообразности цельнометаллического авиастроения. Легкий, но прочный дюралюминий заменил в самолетах и хрупкое дерево, и тяжелое железо. Следуя заветам Жуковского, Туполев развивал авиационную науку и её экспериментальную базу, став вдохновителем и основателем российского металлического самолётостроения в эпоху господства деревянных конструкций, и этим создал перспективное направление развития мирового самолётостроения.
Туполев и его коллектив в начале 20-х годов прошлого столетия создал тяжёлые бомбардировщики, по своим конструктивным и компоновочным решениям на долгие годы определившие пути развития тяжёлых самолётов как военного, так и гражданского назначения.
Основанное легендарным российским авиаконструктором А. Н. Туполевым бюро разработало и спроектировало более 300 различных моделей и модификаций самолетов, 70 из которых строились серийно. За сто лет истории выпущено более 18 тыс. самолетов марки «Ту», установлено около 280 рекордов грузоподъемности и дальности полета, около 80 из которых имеют мировое значение. Крылатые машины Туполева выполнили около 30 выдающихся перелётов. Помимо военных самолетов, внесших весомый вклад в разгром врага в Великой Отечественной войне 1941-1945 годов, одним из мирных направлений работы туполевцев стал выпуск гражданских авиалайнеров.
На самолётах Туполева советские лётчики впервые садились на Северный полюс, на его машинах экипажи Чкалова и Громова выполнили рекордные перелёты из Москвы в США. По его инициативе был создан первый отечественный реактивный пассажирский самолёт Ту-104, положивший начало массовой эксплуатации пассажирских реактивных самолётов в мире. Под его руководством были созданы первоклассные военные и пассажирские самолёты различного назначения, во многом определившие лицо мировой авиации в XX столетии.
Дальние и стратегические бомбардировщики и ракетоносцы Туполева составляли и составляют основу самолетного парка Дальней авиации. Командование Дальней авиации и коллектив ПАО «Туполев» многие годы связывает тесное взаимодействие и сотрудничество. Немало летчиков, штурманов и авиационных инженеров, закончив военную службу, продолжают служить отечественной авиации в многотысячном коллективе ПАО «Туполев». Они работают над модернизацией и повышением боевых возможностей самолетов Ту-160, Ту-95МС, Ту-22М3, созданием перспективного авиационного комплекса ПАК ДА, вносят достойный вклад в развитие инженерной и конструкторской мысли, которыми всегда славился коллектив туполевцев.
Командование, личный состав и ветераны Дальней авиации сердечно поздравляют славный коллектив ПАО «Туполев» с вековым юбилеем. От души желаем вам доброго здоровья, новых гениальных идей и творений, дальнейших трудовых успехов и процветания.
С юбилеем, дорогие товарищи и друзья!